かつて僕が愛したクルマ HONDA CR-X

オヤジの青春はクルマとバイク。
LEON 9月号表紙より

今から28年前の学生時代、
贅沢にもボクが
個人所有していたクルマが
冒頭画像のホンダ CR-X Si。

「グラストップ」と呼ばれた
ガラス張りの屋根がついた
ほんとど二人乗りしか出来ない
エロくて使えない車でした（苦笑）

女子にモテる為ってよりは
自分の空間が欲しかった、ってのが、
偽らざる購入動機のはずでしたが、、、

バブル当時、クルマを持っていれば
本当にモテたのか？って問われますと
妄想以外の何モノでもなし（汗）
バブルの時なんて
誰もが車を持ってましたからね。

なので、クルマに掛けたお金、
今更ですが、全額返してくれと激しく
叫びたいくらいのセコイ気持ちデス。

でも、LEON 9月号 P79に
こんな言葉が投げ掛けられてましたので
どうぞご参考までに。

“それがクルマであれ、バイクであれ、
運転免許はかつて、オトナの証明だった。

自分だけの移動手段を手に入れることは
自立したオトコであることの
絶対条件でもあった。

不思議なことに、日本の若者だけが
そうではなくなってしまった。

世界ではますます、オトコたちが
クルマやバイクに夢中になっている
にもかかわらず、だ。

人間ははるか昔から
移動という運動を繰り返し、
領土を広げ、繁栄、進化してきた。

運動しない民族は
貧欲に運動する民族に駆逐され、
滅ぼされてきた。

それが事実だ。

だから運動し、移動できるオトコを
本能的に女性は求めてきた。

オトコはやはり本能的に
それに応えてきた。

より早く確実な移動手段を作りあげ、
それに胸躍らせてきた。

都市生活で移動に困ることはない？
手に入れられる収入がない？

ならば大切な女性が、満天の星が
見たいと言ったらどうする？

雨の夕暮れに海に行きたい
と言ったらどうする？

公共交通機関に依存し、
自由移動の権利すらも
放棄した輩には叶えられまい。

それに応えられるのが
オトコというもの。
モテるオヤジというものだ。”

だそうデス。

人生は一度キリ。
あの時、クルマを持っていれば！
なんて後悔するなかれデス。