東京モーターショー2015 第8弾 安定のスバル BRZ。

東京モーターショー2015 スバル コンパニオン Tokyo_motor_show_2015_SUBARU (5)

安定のSUBARU BRZから。

東京モーターショー2015 スバル コンパニオン Tokyo_motor_show_2015_SUBARU (2)

東京モーターショー2015 スバル コンパニオン Tokyo_motor_show_2015_SUBARU (6)

何が安定かは
ご想像にお任せするとして。。。

東京モーターショー2015 スバル  Tokyo_motor_show_2015_SUBARU (4)

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT

スイマセン。

スバルの車はこれだけデス(汗)

東京モーターショー2015 シトロエン コンパニオン Tokyo_motor_show_2015_CITROEN3

シトロエン。

東京モーターショー2015 シトロエン コンパニオン Tokyo_motor_show_2015_CITROEN2

シトロエン。

東京モーターショー2015 プジョー コンパニオン Tokyo_motor_show_2015_Peugeot (3)

プジョー。

東京モーターショー2015 第1弾 ヤマハ
東京モーターショー2015 第2弾 マツダ
東京モーターショー2015 第3弾 BMW
東京モーターショー2015 第4弾 VW
東京モーターショー2015 第5弾 トヨタ
東京モーターショー2015 第6弾 日産
東京モーターショー2015 第7弾 ホンダ
東京モーターショー2015 第8弾 スバル
東京モーターショー2015 第9弾 三菱

PS.

ただ今こんな本読んでます。

「佐藤可士和 x トップランナー31人」

アートディレクター佐藤可士和
業界の著名人らとの対談本なんですが、

その中で、元ヤクルトの古田敦也が
スランプに陥った時の対処方法に関して
大変納得できる発言をしてましたので
以下、ご紹介したいと思います。

スランプに陥ると、
焦って打ちにいくんです。

とにかく打って打率を上げたくて
ボール球や苦手なコースに
つい手をだしてしまう。

当然打てないからまた打率は下がる。
その悪循環です。

スランプを如何に抜け出すかは、
焦らず打てる球だけを
打つことに尽きます。

「ここは我慢、我慢」と言い聞かせ、
打ちたい気持ちを抑える。

相手のキャッチャーも
「こいつ打ちたがってるな」と踏んだら、
ボール球を振らせようとしますからね。
その術中にはまったら負け。

落ち着いて確実に打てる球だけを待つ。
ダメな時ほど我慢が必要なんです。

これファッションの世界でも
同じことが言えるなあと。

売れなくなってくると、
ついついデザイナーはあれやこれや
他のブランドの売れ筋に迎合し、
自分の得意でないブレた服を
数多くデザインして、
売場を汚して失敗する傾向にある。
ワールドやTSIがそうでした。

実はその逆が正解であって、
売れない時こそ自分が得意とする
デザインに絞り込んでみるのが
良いんですよね。

スランプだと思ったら、
自分の得意なことだけに絞り込む。

ぜひお試し下さいませ。